СУ-26МХ

[stef.vt.bg]

Много ми допада тази конструкция за изработване на частите - чрез смесване на старата, класическа технология и сравнително по-новата депронова технология. Интересно би било като здравина на детайлите и в тегловно отношение коя е по-съвършена, но да не задълбаваме... Най- важен е бързият напредък по модела и високото качество на работа!

Браво и успех!!!

[Петър Алексиев]

Благодаря колеги , между другото , преди да започна моделчето се чудех как да го правя , класическа, изцяло балсова конструкция или това което сега правя.
Реших да каращисам материалите защото ги имам в наличност , а за пластините балса трябваше да ги чакам.
Класическата конструкция е по-доброто решение защото става по-твърдо , а депроненото се огъва повеч.
От друга страна модела и детаилите са малки , трудно се работи с тях а и грешките са по фрапиращи .
За теглото не мога да преценя , методите са различни , материалите също ---- освен след този да направя и един дървен за сравнение , но това е и идеята , ако ми хареса да направя по-голям модел около 1.8м. за ДВГ - бензин.
Продължавам да оформям опашните плоскости, под хоризонталния стабилизатор залепвам подложки изрязани по профила за стабилно залепване на стабилизатора , стремя се да е залепен на 0 градуса спрямо крило и мотор.

20230211_152649.jpg

20230211_152809.jpg

20230211_155414.jpg

20230211_155513.jpg

20230211_190413.jpg

[Петър Алексиев]

Направих на бързо закопчалка за кабинката от 2мм. тел и пружинка от химикал, за бърз достъп за смяна на батерията.
До тук моделчето тежи 490гр.

20230218_211301.jpg

20230218_222228.jpg

20230219_014229.jpg

20230219_014259.jpg

[Петър Алексиев]

Направих кабинката и днес се забавлявах с направата на долния капак и подготвих страниците около крилата за залепване.

20230211_185424.jpg

20230219_134131.jpg

20230219_213421.jpg

20230225_155802.jpg

20230225_222733.jpg

[бачо илия депрона]

тоя Лепкостир лепи ли здраво депрона към балсата

[Петър Алексиев]

Бачо , бих казал , задоволително .
По-добре лепи полиуретана , но с него се работи по-трудно.
За ДВГ модел не бих разчитал на лепкостира , но за електричка е добре ----- поне другата депронка е лепена с лепкостир и си държи доста добре.
Проблема ( ако въобще се отчита като проблем ) е , че трябва малко време за стягане на лепилото.
А , кабинката я залепих със циан акрелатно лепило.

[Петър Алексиев]

Направих долния капак от 1мм. балса и така дъното цялото стана балсово , облякох и тялото с 3мм. депрон и вече почна да прилича на нещо
Остава да помисля как да го нашаря малко и се чудя дали да правя капотажче на мотора.
Следва оборудване , мотор , колесник , машинки по тялото и тогава ще го претегля да видим как е с теглото.

20230226_104542.jpg

20230226_203744.jpg

20230226_203836.jpg

20230228_204638.jpg

Депрона към тялото ( ребрата ) го лепих с лепкостир !!!!!

[Slav_s]

Много добро моделче се заформя Браво !

[Петър Алексиев]

И аз колеги се надявам да стане добро моделче та някои ден да започна голям такъв модел за бензинов мотор.
Запуших дупката отзад около стабилизаторите с депронче 3мм.
Направих и монтирах задния колесник които е управляем , тела е от спица на колело 2мм. а стоиката е техническа пластмаса.
Следващите снимки вече и с колесник отпред, ще го претегля да видим как ще е с теглото

20230304_193553.jpg

20230304_193652.jpg

20230306_184018.jpg

20230306_185125.jpg

[Tasev]

Супер е моделчето Петьо!От какво ще е предния колесник?