ХВЪРЧИЛАТА НА БАЧО ИЛИЯ

[mmfsr]

Следя темата . Проявявам интерес към хвърчилото и поведението му. Замислил съм подобно,но с големи размери над 1.5м.

[бачо илия депрона]

Следя темата . Проявявам интерес към хвърчилото и поведението му. Замислил съм подобно,но с големи размери над 1.5м.

Нещата никак не са лесни, ако не си наясно с настройки на контролери с отворен код....най-вече за прехода- коптер, самолет......или казано на старобългарски,зора е при- транзишъна

[бачо илия депрона]

Вече тотално се е объркало всичко...самолети висят, хеликоптери се правят на самолети!!!

Що да се е объркало.....не е ли най -добрия вариант за малката авиация - отърваш се от необходимостта за писта, летища, а се възползваш от способността на крилото да създава подемна сила....коптерите и хелитата са неефективни за хоризонтален полет, но спестяват пробег и разбег, а крилото е ефективно за полет на големи разстояния....даже и Мъск вече се оглежда за нещо такова

[бачо илия депрона]

То и Бентлито не е за простолюдието- ама ги произвеждат.....не е задължитено всичко да е достъпно за всички.....даже и през соца не беше така- някои можеха да си купят нова Лада, а аз едва успях да си купя Вартбург втора ръка

[mmfsr]

Следя темата . Проявявам интерес към хвърчилото и поведението му. Замислил съм подобно,но с големи размери над 1.5м.

Нещата никак не са лесни, ако не си наясно с настройки на контролери с отворен код....най-вече за прехода- коптер, самолет......или казано на старобългарски,зора е при- транзишъна
[/qu
От мен механиката и самолета. Другото ще си го правят военните от Долна. Замисляме проект за БЛА.Въртят се идеи и за хибрид мотор-генератор.

[бачо илия депрона]

много добра идея...особено, ако сте намерили област на приложение.....такива генератори за хибридни дронове вече се продават готови

[mmfsr]

много добра идея...особено, ако сте намерили област на приложение.....такива генератори за хибридни дронове вече се продават готови

Вярно продават се ,ама са доста скъпи. Правихме експерименти с мотор,изправител и задвижване външно на мотора . Връзват се нещата,но при 200вата мотор си е нищо. Харесах мотор 2 кв. 160 об.волт,ама ми е скъп за едните експерименти. Бензинките не са проблем за генератора. Дано инвестират военните и да раборим. Какво мислиш,че ще стане ,ако се заменят предните турбини с обикновенни бръшлеси и витлата нарастнат ?Търся по-малка консумация на енергия.

[mmfsr]

От мен механиката и самолета. Другото ще си го правят военните от Долна. Замисляме проект за БЛА.Въртят се идеи и за хибрид мотор-генератор.

Да не ставам адвокат на Илия, но това си е негова разработка!
Едно и също да ти дам калъпите на Яка срещу мерси!
[/quote]
Първо,то няма да есъщото.Второ,ако държи на права,да си ги защити,където му е мястото.Не се знае обаче кой е пръв.
Доста съм добър в патентното право и знам всички чалъми.Патентите са отживелица и в момента са само търговски трик за реклама на продукта. Как звучу гордо-иновативен с няколко патента. Китайците объркаха и това,държавата спонсорира правенето на патенти и за глупости,но бълват на де по 100-тина патенти във всички категории. Умряла работа.

[бачо илия депрона]

Какво мислиш,че ще стане ,ако се заменят предните турбини с обикновенни бръшлеси и витлата нарастнат ?Търся по-малка консумация на енергия.

В никакъв случай турбини-те са як трън в гъза- слагай, колкото може по-големи витла на мотори с ниски обороти

[бачо илия депрона]

Да не ставам адвокат на Илия, но това си е негова разработка!
Едно и също да ти дам калъпите на Яка срещу мерси!
[/quote]
това , което показвам ,вече е правено от много други- единствено ''фасона'' е различен...аз бих дал всичко, само за ''мерси''...щото не е нещо особено- ще дам и всички настройки на контролера-щото
не съм ги измислил аз, а съм имал търпението да ги намеря.......и твоите калъпи не са нещо особено