ХВЪРЧИЛАТА НА БАЧО ИЛИЯ

[бачо илия депрона]

[/quote]
До колкото съм запознат контролера трябва да е близо до мотора.
[/quote]
Не ....Удължават се кабелите между мотора и спийда, а не между спийда и батерията-

[бачо илия депрона]

[/quote]
Щом е така да е така, но по две жици от акумулатора може да се подава ток с различно напрежение и ампери, но на трите фази не бива да има разлики.
[/quote]
Във форумите има много дискусии по тоя въпрос и там е обяснено защо се удължават кабелите към мотора, а не към батерията

[бачо илия депрона]

https://www.rcgroups.com/forums/showthr ... perpage=10

[бачо илия депрона]

Реших да го пробвам кво се е получило- оставих го 3 минути на пълна газ....резултата е отчайващ- всичко, което можеше да прегрее, просто си прегря......кабели, контролер, батерия....единствено мотора даже не се и стопли...ама, как да се стопли ,като при тия загуби, той не можа да се натовари...
Изводите са няколко:
- кабелите се оказаха тънки
- спийда се оказа, че не е 200А
-батерията се оказа, че не е 4000ман, 50С
С простия си акъл, сгънах тялото с кабелите вътре- без да пробвам преди това

[Tasev]

[бачо илия депрона]

Изобщо не съм предполагал, че тия дебели кабелаци ше греят...явно дължината им се отразява - метър и 30...баси тролея
Нямаше начин да напъхам турбината в средата- когато нещо не ми е много ясно, питам гугъла....момчетата от флайт тест, дето само с това се занимават- да експериментират всекви дивотии , пишат - дължината на изходящата тръба да не е по-дълга от 4 пъти диаметъра на турбината....по-голяма дължина - повече триене, повече загуби.....загубите от триене в дълга входяща , може да се компенсира с некви странични отвори , но при задната- не може

[Марин]

Там, където протича ток има и нагряване. Въпросът е колко и къде.
1. Постановката с 3 мин намясто не е добра - моторът е претоварен, а компонентите пред него недоохладени.
2. Контролерът грее - не е добре. Той работи в ключов режим и ако грее причината не е в него - или е неоразмерен, или е претоварен.
3. Ясно е кога една батерия грее...

[бачо илия депрона]

Там, където протича ток има и нагряване. Въпросът е колко и къде.
1. Постановката с 3 мин намясто не е добра - моторът е претоварен, а компонентите пред него недоохладени.
2. Контролерът грее - не е добре. Той работи в ключов режим и ако грее причината не е в него - или е неоразмерен, или е претоварен.
3. Ясно е кога една батерия грее...

Прав си.....реших въпроса с греенето на кабелите- пуснах извън тялото още една тройка 2,5 квадрата - ще ги скрия отдолу в тялото ....контролера за смяна- този явно е менте....и батерията за смяна

[бачо илия депрона]

Защо търсиш екстремни ситуации и си създаваш проблем?

Проблемът е, че искам да оползотворя една 100мм турбина , дето съм я купил, без да имам хабер за кво ми е.....и това всичкото е един як трън в задника.......мотор 2500вата....иска контролер 150-200А.........иска батерия 6 клетки....минимум 4000ман....минимум 40 С........все гигантски работи....за постигане на мижави цели.... а това на видеото е минимум 2000$.....е, няма да дам толкова за ебана депронка

[бачо илия депрона]

[/quote]
Тая турбина може да работи и с малко тоци...Дори и на лодка за захранка става...
Само, че ти търсиш екшън...големи ускорения и скорости...Има ги при ракетото...
[/quote]


Може.... и на 3клетки... тока ще е около 20 А....тягата, около 500-600грама......ама тя само турбината 500грама........
-на 4 клетки- ток към 50А, тяга- кило.........
-на 5 клетки- ток 70 А...тяга около две кила......
-на 6 клетки - 110А, тяга 3,3 кила....
Ако изкарам мотора от турбината и му набуча перка- ще постигне много повече тяга с по-малко тоци
.....квото ти е кеф