Нещо интересно

[Tasev]

[mmfsr]

А цялата изгъзица е ,че ел. дрона се управлява значително по лесно от пълно механичния

кой го казва това....когато полетния контролер е снабден с всички необходими сензори, датчици и достатъчно мощен процесор- все му е тая какво ще управлява- дали ел. мотори , парни двигатели, или двг....

Да го погледнем от друг ъгъл.Мисля електрическото задвижване на дрона е по надежно,При спиране на едно ДВГ,ако са няколко дрона ще се разбие.Ако е едно ДВГ,пак ще падне (тъй като няма задвижване от друг источник на енергия) ,а и механиката значително усложнява конструкцията. При хибрида има малка батерия примерно 2.5 -5 Ач, която позволява полет 30-50 секунди,достатъчни да се приземи дрона в авариен режим и да не се разбие. Не съм се изразил разбираемо в поста си.
Тук има обяснения за някои работи.

[бачо илия депрона]

Тук има обяснения за някои работи.

ако може, да ми обясниш следното- този генератор произвежда около 1,8 -2 киловата- демек, при 48 волта, макс ток е около 40 А.....въпросът ми е - кви трябва да са моторите, че с тоя мижав ток 40 А, ще могат да вдигнат това нещо......за четирикоптер, това са 10А за мотор ....по 48волта - 480 вата моторетки дали аджеба ше го вдигнат

[mmfsr]

Ще го вдигнат.Серия 50/10.При ниско натоварване до 40процентс ефективността е 7-8гр на ват и се получава поне висене .Другото е от буферната батерия и последващо зареждане при излишък.Направено е.

[mmfsr]

Имам някакви надежди.Нямат си апарата,другото е по чекмеджетата и няма на какво да се монтира.

[бачо илия депрона]

Ще го вдигнат.Серия 50/10.При ниско натоварване до 40процентс ефективността е 7-8гр на ват и се получава поне висене

имам два такива мотора- ще пробвам каква тяга правят при 10А ток....щото тия 7-8 гр. на ват , ми се струват в сферата на фантазиите....ако всяко 100 ватово моторче постигаше 700-800гр статична тяга- ехееее, щеше да е супер....всъщност зависи от диаметъра на мотора/статора/

[mmfsr]

Ще го вдигнат.Серия 50/10.При ниско натоварване до 40процентс ефективността е 7-8гр на ват и се получава поне висене

имам два такива мотора- ще пробвам каква тяга правят при 10А ток

В Алито при продажба на подобен мотор дават таблична спецификация на тягата и товарната характеристика в проценти при определено витло. От там съм почерпил инфо.От това си вадя извод,че трябва мотора да е голям и да работи до 50 процента натоварване. Товароносимост (тяга) не е линейна характеристика спрямо тока. Пък става въпрос за 300-400 об. на волт и перки в диапазона 13-16 инча.

[бачо илия депрона]

В Алито при продажба на подобен мотор дават таблична спецификация на тягата и товарната характеристика в проценти при определено витло. От там съм почерпил инфо.От това си вадя извод,че трябва мотора да е голям и да работи до 50 процента натоварване. Товароносимост (тяга) не е линейна характеристика спрямо тока. Пък става въпрос за 300-400 об. на волт и перки в диапазона 13-16 инча.

точно така ще ги пробвам -с перки 15, моторите ми са 340об...проблемът е ,че мотори 5010 не понасят 48волта

[mmfsr]

Ще го вдигнат.Серия 50/10.При ниско натоварване до 40процентс ефективността е 7-8гр на ват и се получава поне висене

имам два такива мотора- ще пробвам каква тяга правят при 10А ток

В Алито при продажба на подобен мотор дават таблична спецификация на тягата и товарната характеристика в проценти при определено витло. От там съм почерпил инфо.От това си вадя извод,че трябва мотора да е голям и да работи до 50 процента натоварване. Товароносимост (тяга) не е линейна характеристика спрямо тока. Пък става въпрос за 300-400 об. на волт и перки в диапазона 13-16 инча.

Пробвай на 6-7 клетки. Летящ дрон на 6 клетки напрежение лети с 40 ампера и тегло над 6.5 кила.Качих клип от тубето.Четете коментарите-там има много инфо.

[бачо илия депрона]

В Алито при продажба на подобен мотор дават таблична спецификация на тягата и товарната характеристика в проценти при определено витло. От там съм почерпил инфо.

дано не си гледал тия
https://www.aliexpress.com/item/3247976 ... 8523%22%7D
че са менте....не са серия 5010- защото не статора, а външния диаметър на ротора е 50 ...статора е 42 - и реално те са 4210...имам няколко такива и ги знам....истинските 5010 са със статор 50 и външен диаметър 60 - такъв ще пробвам